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来自 航天科技 2019-09-07 23:42 的文章
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雷声企业批生产F/A-18 ATFLI本田UR-V吊舱

[美国《今日防务》2005年2月23日报道]雷声公司已经开始全速生产AN/ASQ-228 瞄准吊舱,用来装备美国海军的舰载F/A-18A/C"大黄蜂"和F/A-18E/F"超级大黄蜂"战斗机。该瞄准吊舱称之为"先进瞄准前视红外" 吊舱,一直在美国海军舰队服役,增强了执行精确打击任务的能力。在进攻性空中支援作战中,既可实施近距空中支援、纵深空中支援,也可进行作战毁伤评估,提供了作战条件下特别需要的能力,受到训练和作战中使用该吊舱的海军空勤人员的赞扬。在F/A-18战斗机演变为能携带愈来愈多的网络中心战武器的平台过程中,这种完善的瞄准系统将发挥重要作用。美国海军计划购买574套AN/ASQ-228 瞄准吊舱,装备美国海军的现役各型F/A-18战斗机。雷声公司将按合同要求,在2005年向美国海军每月交付4套该瞄准吊舱,2006年每月交付6套。但是,为满足国外用户和现有国内用户的需求,雷声公司将加快生产步伐,从今年6月开始每月生产12套该瞄准吊舱。

英国《防务新闻》2003年12月17日报道,美海军的F/A-18计划办公室已经与雷声公司空间和机载系统分公司签订了2.982亿美元合同,批生产AN/ASQ-228先进瞄准前视红外吊舱。这些合同自2003年10月批准后进入批生产,将交付88个吊舱,装备美军F/A-18A+/C/D/E/F战斗机。ATFLIR正在显著改善F/A-18的精确制导武器投放和飞机生存能力。系统性能改善超过现用瞄准系统,涉及到改善F/A-18现用瞄准前视红外系统的分辨率、激光测距/照射能力和可靠性/维修性。它使用第三代中波红外探测器,改善了探测、分类、跟踪空对空和空对地的能力。雷声公司空间和机载系统分公司ATFLIR计划主管Debbie Ybarra声称:"ATFLIR将大大提高该F/A-18战斗机的能力。ATFLIR满足或超过美国海军提出的每一项关键性能参数。并将大大提高海军驾驶员和武器操作员执行攻击作战任务时的战斗效率和生存力。"ATFLIR将用于执行空对地和空对空作战任务。主要的空对地作战任务包括投放激光制导炸弹、GPS制导武器和普通炸弹的精确打击战、前线空中管制、近距支援、低空夜间导航以及轰炸效果评估。小批生产的ATFLIR目前正在装备几个F/A-18中队。2002和2003年间,ATFLIR已经完全早期作战能力部署。2003年9月,该系统已达到初期作战能力。

[英国《简氏防务周刊》2005年3月30日报道]雷声公司将推出最新的自动冷却型AN/ASQ-228"先进瞄准前视红外" 吊舱,参加英国皇家空军计划用来装备"狂风"对地攻击机的新瞄准吊舱竞争。AN/ASQ-228 瞄准吊舱正处于全速生产之中,用户是美国海军,其用来装备美国海军的舰载F/A-18战斗机。雷声公司希望以该自动冷却型瞄准吊舱参与英国皇家空军新瞄准吊舱项目竞争为跳板,将其推向国际市场。雷声公司预测,国外F/A-18战斗机可能购买总数达160套该新型瞄准吊舱;国外F-15E、F-16和"台风"战斗机用户,以及"狂风"对地攻击机用户可能购买该新型瞄准吊舱的数目将达320套。英国皇家空军将在2006年初开始新瞄准吊舱项目招标,预计在本世纪头10年末将其装备"狂风"对地攻击机,取代现在装备的"热成像激光照射吊舱"。预计洛克希德·马丁公司和诺斯罗普· 格鲁门公司也将参与该新型瞄准吊舱项目竞争。

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